Shownotes
Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen.
Weniger Lieferwagen, weniger Staus und mehr Platz in den Städten? Elektrische Lastenräder könnten einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende leisten. Sie transportieren teilweise mehrere Hundert Kilogramm und sind auf kurzen Strecken oft schneller und günstiger als Autos. Trotzdem haben sie sich bislang nicht flächendeckend durchgesetzt. Christina und der Journalist Max Jakubowski sprechen darüber, welche Fahrten sich tatsächlich ersetzen lassen, welche Erfahrungen Handwerker und Logistikunternehmen gemacht haben und was einer breiteren Nutzung im Weg steht. Dabei geht es auch um Kosten, Arbeitsbedingungen und die Frage, welche Rolle eine bessere Radinfrastruktur spielt. Außerdem erklärt Christina, welche Vorteile das E-Kennzeichen bietet und warum man auch mit einem Elektroauto ohne das entsprechende Nummernschild einen Strafzettel bekommen kann.
Bei Kennzeichen E geht es um die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen werden journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft geliefert – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.
Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.
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Quellen zu dieser Folge:
Lastenrad und Verkehr in den Städten
Innenstadtlogistik mit Zukunft (IHK)
ZIV-Marktdaten 2025: Eine Million verkaufte E-Lastenräder bestätigt! (cargobike.jetzt)
Fahrrad-Monitor 2025 Kurzbericht (Bundesministerium für Verkehr)
Neuzulassungen von Personenkraftwagen (Pkw) im Jahresverlauf 2025 nach Marken und alternativen Antrieben (Kraftfahrt-Bundesamt)
Mobilität in Deutschland – MiD 2023 Ergebnisbericht (Bundesministerium für Verkehr)
Radverkehr (Umweltbundesamt)
Wo parkt das Lastenrad? (Veloplan)
Was können Lastenräder im Wirtschaftsverkehr?
Innenstadtlogistik mit Zukunft (IHK)
Marktanalyse: Städtischer Wirtschaftsverkehr bietet hohes Potenzial für Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben (NOW-GmbH)
Das Postfahrrad wird 130 (DHL)
Fairwork Deutschland Ratings 2026 (Fairwork)
CycleLogistics – Moving Europe Forward! (Transportation Research Procedia)
Technische Möglichkeiten von Lastenrädern
Spare Zeit und Geld – CARLA macht es möglich! (Carla Cargo)
You can be fast and beat the traffic (Carla Cargo)
Über Treibwerk (Treibwerk)
Lastenanhänger fürs Rad: Hab den Wagen vollgeladen (radfahren)
Das Rückgrat der Radlogistik (radlogistikatlas)
E-Bikes: Hightech mit Mehrwert (caritas)
Johanniter-Pflegedienst mit E-Bikes in Wiesbaden (Johanniter)
Testräder Katalog 2025 (cargobike.jetzt)
Kofferraumvolumen des Golf (Volkswagen)
E-Bike mit Kabine: Infos, Modelle, Tipps (Lastenradtest)
Hindernisse für das E-Lastenrad
Das passende Lastenrad bzw. Lev finden und in den Betriebsalltag integrieren (Lastenradtest)
Deutschlands Städte sind nicht fahrradfreundlich (Statista)
Jedes sechste Todesopfer im Straßenverkehr 2025 war mit dem Fahrrad unterwegs (Destatis)
Online-Rechner für die Wirtschaftlichkeit von Lastenrädern (Lastenradtest)
“Einfach E”… wozu braucht es ein E-Kennzeichen?
E-Kennzeichen: Das Nummernschild für Elektroautos (ADAC)
FAQs zum kostenfreien Parken für Elektrofahrzeuge (Bayerisches Staatsministerium des
Innern, für Sport und Integration)
Emissionsfrei (unterwegs) in Hamburg (Hamburg.de Wirtschaft, Arbeit und Innovation)
Sonderparkplätze für E-Kfz (Polizei Hamburg)
Umwelt-Tempolimit in Österreich: Ausnahme auch für Elektroautos aus dem Ausland (ADAC)
- Redaktion
- Grit Hofmann
- Produktion
- Nike Mestwerdt, Paul Gäbler
- Sound Design
- Glenn Deibel-Shaw

KE020Auto-Extras im Abo: Sind Functions on demand ne fiese Kostenfalle? / Alles über die E-Ente und den E-Smart vom Pariser Autosalon

KE019Das Ende des (E-)Autos?! (Interview mit Stefan Carsten, Mobilitätsexperte)

KE018Sind bald alle LKW elektrisch? (Mit @elektrotrucker Tobias Wagner)

KE017Tödliche Gefahr durch Türgriffe in E-Autos / Barrierefreiheit beim Laden / Taugt das was: Neue App verspricht Ende von Preischaos beim Laden

KE016Aufreger: Wie die E-Prämie für Luxusautos ausgenutzt wird / Mangel an E-Autos im Carsharing / Mythos: Bloß nicht den Akku bis 100 % laden!

KE015Bidirektionales Laden und warum die Politik diese Zukunftstechnologie gerade vor die Wand fährt // Schadet das viele Be- und Entladen der Batterie? // Mythos: Wie sehr muss ich mir Sorgen machen, dass mein Ladekabel geklaut wird?

KE014VW-Krise: Ist die E-Mobilität schuld? / Wer profitiert von der E-Prämie? / Endlich bezahlbare E-Autos – aber was bekommt man für 20.000 bis 25.000 Euro? / Mythos: "E-Autos bleiben häufiger liegen als Verbrenner"

KE013Lithium aus Deutschland: Bald in unseren E-Auto Batterien? / Mit dem E-Auto ins Ausland: Worauf muss man achten? / Mythos: Die Reichweite ist viel geringer als von Herstellern angegeben

KE012Die THG-Prämie: Wie man mit dem E-Auto Geld verdient / E-Autos versichern: Auf was sollte man achten? / Mythos: Ist die Batterie kaputt, kann man das Auto gleich wegschmeißen

KE011Wohnwagen und E-Auto: Wie komme ich gut in und durch den Urlaub / E-Roller: Vespa und Schwalbe in elektrisch / Mythos: Elektro-Fahrzeuge brennen schneller als Verbrenner

KE010E-Autos: Böse Überraschung beim Wiederverkauf? / Endlich alltagstaugliche Lade-Infrastruktur? / Mythos: Wenn alle elektrisch fahren, bricht das Stromnetz zusammen

KE009Das alles braucht man für die E-Prämie / China rückt wieder näher an die deutsche Autoindustrie / E-Auto-Mythos Strahlung